Repülőgép-üzemanyag-típusok és kompatibilis tankoló járművek
Aug 12, 2025| Repülőgép-üzemanyag típusok
A repülőgép-üzemanyagokat motortípus szerint osztályozzák, szigorú teljesítmény- és biztonságtechnikai előírások mellett
Sugárhajtómű (turbinás motorokhoz)
Jet A/Jet A-1
Összetétel: Kerozin-alapú, ólommentes.
Használat: Kereskedelmi sugárhajtású repülőgépek, turboprops.
Legfontosabb specifikációk:
Fagypont: -40 fok (Jet A) / -47 fok (Jet A-1).
Lobbanáspont: 38 fok vagy annál nagyobb.
Megfelel az ASTM D1655/Def Stan 91-91 szabványnak.
AvGas (dugattyús motorokhoz)
100 LL (alacsony ólom)
Összetétel: Magas-oktánszámú, ólmozott benzin.
Használat: Kis dugattyús{0}}motoros repülőgép.
Legfontosabb specifikációk:
Kékre festve az azonosításhoz.
Megfelel az ASTM D910 szabványoknak.
A CNC megmunkálás fajtái
A tankoló teherautóknak meg kell felelniük az üzemanyag típusának, az üzemi skálának és a biztonsági előírásoknak
Repülőüzemanyag-utántöltők
Nagy-kapacitású tartályhajók (5000–10,000+ gallon)
Tipikus használat: Nagy repülőterek, nagy{0}}forgalmú műveletek.
Főbb jellemzők:
Alumínium vagy rozsdamentes acél tartályok (korrózióálló-).
Nagy-áramú szivattyúk (300+ GPM).
API{0}}kompatibilis földelési rendszerek.
Opcionális tűzcsaprendszer-kompatibilitás.
Közepes -kapacitású teherautók (2000–5000 gallon)
Tipikus használat: Regionális repülőterek, katonai bázisok.
Főbb jellemzők:
Kettős rekesz (üzemanyag-leeresztéshez vagy több{0}}üzemanyag használatához).
Robbanásbiztos{0}}elektromos rendszerek.
Automatikus adagolás és szűrés (10 mikronos).
AvGas üzemanyagtöltők
Általános repülési teherautók (1000–3000 gallon)
Tipikus használat: FBO-k, repülőiskolák.
Főbb jellemzők:
Ólomálló-tartálybevonatok.
Önálló -kiömlés elleni védekezés.
FAA{0}}kompatibilis szűrés.
Mobil adagolók (500-1000 gallon)
Tipikus használat: Kis repülőterek, távoli műveletek.
Főbb jellemzők:
Kompakt kialakítás a rámpa irányíthatóságáért.
Földelési reteszelések a statikus biztonság érdekében.


